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■カーボンクラウン 余剰重量を生み出し高機能化に寄与、より低重心でスピンを抑え強い弾道を追求。 ■ 日本仕様 ■スペック ■シャフト/レングス 43.0インチ(#3) 42.5インチ(#5) SPEEDER NX ブラック 40 バランス：D1.5 / クラブ重量：307g(S) SPEEDER NX ブラック 50 バランス：D2 / クラブ重量：312g(S) SPEEDER NX ブラック 60 バランス：D2.5 / クラブ重量：321g(S) SPEEDER NX ブラック 70 バランス：D3.5 / クラブ重量：330g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、各番手のカスタム標準レングスよりプラスマイナス1.0インチの範囲で選択可能です。 ■グリップは下記の12タイプからお選び頂けます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。 ※検索ワード※ ブリジストン BRIDGESTONE GOLF ブリヂストンゴルフ BSG B1 ST Fairwaywood B1ST フェアウェイウッド ビーワンSTドライバー 2023年9月発売モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品 ■可変ソールウエイト ソール前方に２つのウエイト（2g/8g）を配置。 チタン＋カーボンの構造に刷新 可変ソールウエイトで弾道チューンも可能に ブリヂストンゴルフ B1 ST フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ■SLIPLESS BITE MILLING（スリップレスバイトミーリング） ブリヂストン独自の接点の科学から生まれた新たなフェーステクノロジーにより、インパクト時の“食いつき”を高め“フェースの滑りを抑える”ことで、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高め、様々な打撃条件やオフセンター時にも安定してスピンを抑えて飛ばせる機能を搭載しています。（ブリヂストン計測値） ※選択する長さにより重量やバランスが変わります。（ブリヂストン計測値） ※上記バランス、総重量は、各モデル(#3)カスタム標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。例：長さが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.5ポイント変わります。上級者の求める弾道を細かくチューン可能。 《アルミスクリュー(2g)とタングステンスクリュー(8g)を装着》 ■チタンボディ・フェース ボディ・フェースに Ti811 チタン合金を採用し、徹底した低重心化で飛距離性能と寛容性の向上を追求。 ■SP-COR（サスペンションコア） トゥ、ヒールの反発性能アップにより許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。